Infos.zum Tuning 02 - Ness Goka Buggy

Hier eine umstrittene Tuningvariante, das IAT Sensor Tuning !

Zitat 1

Das Ganze nennt sich 10 Cent Tuning, soviel kostet der Widerstand mit dem der Steuergerätewert für die Lufttemperatur der Ansaugluft verfälscht wird. (eigentlich kostet ein Widerstand 4,7 Kilo Ohm, 1/4 Watt beim Conrad 8 Cent.)

Der IAT (Intake Air Temperature) -Sensor ermittelt die Temperatur der Ansaugluft und aus diesem Wert errechnet die Motorsteuerung die richtige Einspritzmenge, diese Einspritzmenge ist in einem Kennfeld hinterlegt, in der zur jeweils gemessenen Luft-Temperatur die passende Luft-Dichte und damit deren Sauerstoffinhalt hinterlegt ist.
Geringere Temperatur = höhere Dichte = mehr Sauerstoff-Moleküle = dadurch wär es möglich mehr Sprit zu verbrennen , eigentlich ganz einfach.
Durch diesen Widerstand wird die Lufttemperatur nicht gemessen, sondern ein Wert von ca. -2°C fest "eingestellt". Die Motorsteuerung erechnet nun nicht mehr die Spritmenge anhand der IAT Sensor realen Temperatur, sondern fest auf Basis von -2°C. Beträgt die reale Lufttemperatur knapp unter 0°C, ändert sich überhaupt nichts.
Der IAT Stecker wird abgezogen und der Stecker mit dem Widerstand überbrückt, das ist alles.  

Fakt ist, der Motor wird zu fett rennen (wenn´s draussen nicht gerade 0° hat)und die Abgaswerte verschlechtern sich (Schlechte Verbrennung)

Und jetzt mal logisch überlegt...
Wozu andere Leute eine Sportnockenwelle, einen Sportauspuff und ein komplett neues Motormanagement unter Berücksichtigung der Nocke und des Auspuffs brauchen, schafft ein Ebay-Verkäufer mit einem 10 Cent Widerstand?  

Quelle : http://www.vw-page.com/forum/vw-audi-und-seat-forum/technik/motor-tuning-turbo-g-lader-kompressor/35935-passat-35-l-iat-sensor/

Vielen Dank an Mitglied DOC !

IAT Sensor Tuning ist illegal!! Und schadet dem Motor!!

Zitat 2


Auf der Suche nach Fahrzeugteilen oder optischen Schmankerln für sein geliebtes Auto stößt man sehr bald auf Tuning-Angebote, die mittels eines IAT-Sensors einen Leistungszuwachs von 25 Prozent versprechen. Tatsache ist leider, dass so ein starker Leisungszuwachs mit so einer kleinen Diode (8Cent beim Conrad) niemals erreicht werden kann und das diese Veränderung am Motor vom TÜV nicht zugelassen ist, in ganz Europa nicht !
Das heißt, wenn du mit einem auf diese Weise modifiziertem Auto einen Unfall hast und es zu einer verkehrstechnischen Untersuchung des Fahrzeugs durch die Polizei kommt, wird Deine Versicherung über eine illegale Motor-Modifikation benachrichtigt und Deine Haftpflicht erlischt. Den Schaden zahlst Du dann aus eigener Tasche und bekommst wahrscheinlich noch ein Strafverfahren angehängt. Diesem Risiko muss sich jeder bewusst sein, der aus seinem Motor auf diese Weise ein paar PS mehr herausquetschen will.

Was macht dieser Sensor?
Er gaukelt der Einspritzanlage eine niedrigere Temperatur im Motor vor, als tatsächlich herrscht, wodurch die Elektronik erlaubt, mehr Benzin in den Motor spritzen zu dürfen. Da für eine stärkere, kräftigere Verbrennung im Motor aber zusätzlich mehr Sauerstoff benötigt werden würde, ist der Effekt alleine durch eine Diode am IAT-Sensor nicht besonders groß. Es wird zwar mehr Benzin in den Motor gespritzt, aber nicht verbrannt. Der Treibstoffverbrauch steigt erheblich, der Motor kann mit all dem Benzin nichts anfangen und wird nach einiger Zeit einfach hin sein.
Man müsste schon den Ansaugfilter um einiges Luftdurchlässiger machen um dem Ganzen einen Sinn zu geben. Was würde dann passieren? Der Motor würde sehr schnell überhitzen und ebenso kaputt gehen. Das ganze System funktioniert also vielleicht ein paar Monate, dann brauchst du aber einen neuen Motor.

Ich empfehle wirklich, die Finger davon zu lassen!!

Quelle : http://www.ebay.de/gds/IAT-Sensor-Tuning-ist-illegal-Und-schadet-dem-Motor-/10000000006815820/g.html

Vielen Dank paganini2020. eBay-Mitglied